ForkliftşasiBakım göz ardı edilemez! Odak noktası bu dört yönüdür:
Genel olarak konuşursak, forklift şasisinin bakımı ve bakımı genellikle insanlar tarafından dağıtılabilir olarak kabul edilir, forklift motorlarından ve şanzımanlardan çok daha az değerlidir. Aslında, forklift şasi aksesuarlarının uygun şekilde korunup korunmadığı, forklift işleminin güvenliğini, kullanımını ve diğer temel performansını doğrudan etkiler ve hafifçe alınamaz.
Peki, forklift şasisini korurken hangi yönlere dikkat edilmelidir?
1 、 Forklift şasisi üzerindeki lastikleri korumak çok önemlidir. İlk olarak, forkliftin katı çekirdek lastikleri veya pnömatik lastikler kullanıp kullanmadığı belirtilmelidir. Pnömatik lastiklerin basıncı çok yüksektir, bu da lastiklerin patlamasına neden olabilir; Basınç çok düşük olduğunda, direnç artar ve yakıt tüketimi buna göre artar. Ayrıca, lastiği delmekten kaçınmak için keskin tırnaklar, taşlar ve kırık cam için lastik sırt desenini sık sık kontrol edin. Lastik yüzeyindeki desen belirli bir dereceye kadar giyilirse, lastiği zamanında değiştirmek gerekir. Genellikle, desen sadece 1,5 ila 2 milimetreye giyildiğinde, lastikte belirli bir işaret görünür. Farklı lastik markalarının farklı işaretleri vardır, ancak hepsi kılavuzda açıklanmaktadır. Bu noktada, lastiğin değiştirilmesi gerekiyor. Ancak kullanıcı, lastikler bir dereceye kadar giyildiği ve yenileriyle değiştirildiği sürece çok fazla sorun yaratan sağlam çekirdek lastikleri kullanıyorsa.
2 、 Forklift şasisinin tüm önemli aksesuarlarını zamanında kontrol edin. Örneğin, forkliftlerin diferansiyel, şanzıman mili, fren sistemi ve direksiyon sistemi, bir yandan, forklift kullanım kılavuzundaki zaman düzenlemelerini kesinlikle takip etmek, forkliftlerin dişli yağını düzenli olarak kontrol etmek ve sürdürmek veya değiştirmek gerekir ve diğer yandan da öz muayene ve gözlem yapmak gerekir. Forkliftlerin günlük kullanımında, forklift sürücüleri forkliftler park edilirken petrol sızıntılarını ve diğer sorunları kontrol edebilir ve kullanım sırasında anormal sesler dinleyebilir.
3 、 Forklift şasisini yağ sızıntısı, direksiyon yağı boruları ve direksiyon silindirleri için düzenli olarak kontrol edin. Direksiyon aksı düzenli olarak yağlanmalı ve düz yataklar ve iğne yatakları hasar veya yağ eksikliği açısından kontrol edilmelidir.
Forkliftlerin fren balatalarının ve debriyaj pedlerinin aşınmasını düzenli olarak kontrol edin. Hem fren balataları hem de debriyaj pedleri, forklift aksesuarlarında sarf malzemeleridir, bu da bir süre kullanıldıktan sonra orijinal işlevlerini yıpratır ve kaybedecektir. Zamanında değiştirilmezse, kolayca kontrol kaybına veya kazalara yol açabilir.
4 、 Günümüzde, çoğu forklift fren balatası üreticisi, sürtünme pedlerini çelik arkaya bağlamak için yapışkan yöntem kullanır ve sürtünme pedleri sonuna kadar metal ve metalin ses çıkarmadan önce doğrudan temasa girmesine kadar değildir. Bu noktada, forklift sürtünme pedlerini değiştirmek için biraz geç olabilir. Görsel inceleme veya ölçüm yoluyla sürtünme plakası üzerinde hala 1.5 mm kaldığında, forklift sürtünme plakası doğrudan değiştirilmelidir. Bir forkliftin fren balatalarını değiştirirken, yağ sızıntısı veya fren silindiri ve yarım şaft yağı kağıdı ile ilgili diğer sorunların olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Öyleyse, forklift çalışması sırasında fren arızası gibi beklenmedik durumlardan kaçınmak için lütfen bunları zamanında değiştirin.
Gönderme Zamanı: Eylül-21-2023