Elektrikli Forklift Akü ve Motor Bakım Kılavuzu:
1、 Pil
Hazırlık çalışmaları aşağıdaki gibidir:
(1) Yüzeydeki tozu ve kiri kontrol edip temizleyin, her birini hasar açısından kontrol edin ve herhangi bir hasar varsa, hasar durumuna göre onarın veya değiştirin.
(2) Şarj ekipmanlarını, aletlerini ve aletlerini kontrol edin, eksik veya hatalı olanlar varsa bunları zamanında hazırlayın veya onarın.
(3) Şarj ekipmanının pilin kapasitesi ve voltajıyla eşleşmesi gerekir.
(4) Şarj işlemi bir DC güç kaynağı kullanılarak gerçekleştirilmelidir. Akünün zarar görmemesi için şarj cihazının (+) ve (-) kutupları doğru bağlanmalıdır.
(5) Şarj sırasında elektrolitin sıcaklığı 15 ila 45 santigrat derece arasında kontrol edilmelidir.
dikkat edilmesi gereken konular
(1) Pilin yüzeyi temiz ve kuru tutulmalıdır.
(2) Boşalmanın başlangıcında elektrolit yoğunluğu (30 °C) 1,28 ± 0,01g/cm3'e ulaşmadığında ayarlamalar yapılmalıdır.
Ayarlama yöntemi: Yoğunluk düşükse, elektrolitin bir kısmı çıkarılmalı ve yoğunluğu 1.400 g/cm3'ü aşmayacak şekilde önceden yapılandırılmış bir sülfürik asit çözeltisi enjekte edilmelidir; Yoğunluk yüksekse, elektrolitin bir kısmı damıtılmış su enjekte edilerek çıkarılabilir ve ayarlanabilir.
(3) Elektrolit seviyesinin yüksekliği koruyucu ağdan 15-20 mm daha yüksek olmalıdır.
(4) Pil boşaldıktan sonra zamanında şarj edilmeli ve saklama süresi 24 saati geçmemelidir.
(5) Piller mümkün olduğunca aşırı şarjdan, aşırı deşarjdan, güçlü deşarjdan ve yetersiz şarjdan kaçınmalıdır, aksi takdirde pil ömrü kısalır.
(6) Pilin içine zararlı yabancı maddelerin girmesine izin verilmez. Elektrolitin yoğunluğunu, gücünü ve sıvı seviyesini ölçmek için kullanılan alet ve aletler, yabancı maddelerin aküye girmesini önlemek için temiz tutulmalıdır.
(7) Şarj odasında iyi havalandırma koşulları bulunmalı ve kazaları önlemek için havai fişek atılmasına izin verilmemelidir.
(8) Pillerin kullanımı sırasında, pil paketindeki her bir pilin voltajı eşit değilse ve sık kullanılmıyorsa, ayda bir dengeli şarj yapılmalıdır.
2、 Motorlu
Muayene öğeleri:
(1) Motor rotoru esnek bir şekilde dönmeli ve anormal bir ses çıkarmamalıdır.
(2) Motor kablolarının doğru ve sağlam olup olmadığını kontrol edin.
(3) Komütatör üzerindeki komütatör pedlerinin temiz olup olmadığını kontrol edin.
(4) Bağlantı elemanları gevşek mi ve fırça tutucusu sağlam mı?
Bakım işi:
(1) Normalde, esas olarak motorun dış muayenesi ve yüzey temizliği amacıyla altı ayda bir muayene edilir.
(2) Planlı bakım çalışmaları yılda bir kez yapılmalıdır.
(3) Bir süredir kullanılan komütatörün yüzeyi temelde tutarlı bir açık kırmızı renk gösteriyorsa bu normaldir.
Gönderim zamanı: Ekim-10-2023